有的卖家会将运营用的出租车,卸掉灯牌、改掉车漆,把出租车变成私家车。运营车与私家车二者的报废标准区别就在于:私家车现在已经取消了强制报废的年限规定,变为行驶里程满60万公里强制报废;但是,对于租赁载客汽车的规定使用年限是15年。所以,在买二手车时,务必要调查并确认车辆的使用属性,千万别花高价买了营运车,没开多久就报废了。
一分钱一分货,二手车3年跑5万公里和3年跑15万公里的价格肯定是不一样的。但是,里程表上面的数字也不一定是真的,调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象,这种作弊手段对于不法车商来说不是难事。
事故车一般都是“内伤”,即车辆发生碰撞伤及车梁、车架等部位造成伤害,需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。一般消费者在购买二手车时只注重发动机等零部件的损耗性,车辆的年限问题,平时维修的情况只靠肉眼判断。这些翻新过的二手车一般都在二手车网站售卖,因为网络交易更方便一些不法之徒利用与客户之间信息不对称的特点,来隐瞒车辆的维修记录,以次充好。