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[时事新闻] 重磅!赣州又一条快速路即将动工!建成后将是这样……

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发表于 2017-4-8 11:56:16|来自: | 显示全部楼层 |阅读模式

好消息!

东江源大道快速路要规划公示了

继迎宾大道、文明大道快速路开工后

东江源大道快速路也即将施工

赣州离“四横六纵”快速路系统更近了!



       4月7日,记者从赣州市中心城区城市建设指挥部获悉,东江源大道快速路即将依法进行规划公示,以广泛听取和吸纳市民意见和建议。工程计划于2017年5月进行系列工程招投标,9月底开工,工期约24个月。


      本次实施东江源大道快速路(香江大道-文武坝路段)工程范围北起香江大道,南至文武坝路南侧,全长约为7.5km,沿现状东江源大道布置。


 本期东江源大道建设范围


建成后的快速路将是什么样?

小编已经迫不及待了

一起来看↓↓↓


东江源大道赞贤路路口效果图


       东江源大道高架主路以赞贤路为界分为南北两段,北段主路接黄金大桥-武陵大道,两段主路之间采用连接线连接。主路设计车速为60km/h,其中赞贤路—赣南大道为双向4车道,其余路段为双向6车道。地面辅路设计速度50km/h,双向6车道。


东江源大道赣南大道立交效果图


       高架主路长约6.59km,共设置主线接地出入口4对,分别位于香江大道以南、客家大道以北,黄金大桥和兴国路以南;设置互通立交2座,分别为迎宾大道互通立交、赣南大道互通立交。


东江源大道文武坝路高架落地段效果图


       东江源大道的道路红线宽度为50米,两侧设置了10米防护绿带。东西两侧建筑间距基本达到80米以上。按照目前东江源大道快速路设计方案,快速路(章江新区段)高架路最宽为25米,距离现有建筑可基本达到27米以上。


东江源大道一般高架段效果图



       东江源大道快速路将南部绕城高速公路、沙石片区、章江新区,经开区以及夏蓉高速联系起来,不仅承担快速路网系统功能,还是各区对外的集散通道,既有十分重要的交通功能,在中心城区快速路网体系中有不可替代的作用。



01

 城市交通将更加高效便捷 


东江源快速路建成后,对于周边地块小区住户的出行也将带来很大的便利,沿快速路到达机场、高铁站、高速出入口及老城区、经开区、南康区、赣县区等区域将更加快捷。


组团分布与快速路网关系


       东江源大道快速路是规划“四横六纵”的快速路网体系中重要的一纵。中心城区快速路网建成后,各组团之间的快速联系将更加便捷,大大缩短出行时间,提高出行效率。老城区至高铁、机场片区的出行时间将缩短至15分钟以内,老城区与蓉江新区的出行时间将缩短至12分钟左右,与南康区之间的出行时间将缩短至23分钟左右。


02

 构建“四横六纵一环”快速路网


       赣州中心城区快速路网为“四横六纵一环”结构,与城市总体形态相匹配,可实现城市各功能组团间、进出城交通和重要交通枢纽的快速联系,较大程度改善新老城区的交通压力。



横六纵”快速路系统


 “一环”是指在赣州城市外围形成一个高速交通闭环,包括绕城高速新线、厦蓉高速新线、大广高速新线。


 “四横”分别为:飞翔路—黄金大道—厦蓉高速,长度55km;城西大道—武陵大道—黄金路—东江源大道,长度28km;赣南大道,长度42km;改造后的南绕城高速,长度45km。


六纵”分别为:南康机场快速路,长度21km;蓉江七路,长度14km;黄金大道—蓉江三路,长度12km;东江源大道,长度7km;迎宾大道—文明大道,长度15km;虔东路—贡江大道,长度15km。


现状城区与高速公路衔接通道


       快速路网形成后将实现高速公路与城市快速路的无缝衔接,其中夏蓉高速、大广高速(北)接入“四横”中的北横,大广高速(南)、赣韶高速、兴赣高速接入快速路网中“四横”中的南横,并通过快速路网实现与城市交通的快速转换,将较大程度提升城市对外联系的便捷性,提升赣州对外经济辐射力。


来源:赣南日报


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