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好消息！ 东江源大道快速路要规划公示了 继迎宾大道、文明大道快速路开工后 东江源大道快速路也即将施工 赣州离“四横六纵”快速路系统更近了！
4月7日，记者从赣州市中心城区城市建设指挥部获悉，东江源大道快速路即将依法进行规划公示，以广泛听取和吸纳市民意见和建议。工程计划于2017年5月进行系列工程招投标，9月底开工，工期约24个月。
本次实施东江源大道快速路（香江大道-文武坝路段）工程范围北起香江大道，南至文武坝路南侧，全长约为7.5km，沿现状东江源大道布置。
本期东江源大道建设范围
建成后的快速路将是什么样？ 小编已经迫不及待了 一起来看↓↓↓
东江源大道赞贤路路口效果图
东江源大道高架主路以赞贤路为界分为南北两段，北段主路接黄金大桥-武陵大道，两段主路之间采用连接线连接。主路设计车速为60km/h，其中赞贤路—赣南大道为双向4车道，其余路段为双向6车道。地面辅路设计速度50km/h，双向6车道。
东江源大道赣南大道立交效果图
高架主路长约6.59km，共设置主线接地出入口4对，分别位于香江大道以南、客家大道以北，黄金大桥和兴国路以南；设置互通立交2座，分别为迎宾大道互通立交、赣南大道互通立交。
东江源大道文武坝路高架落地段效果图
东江源大道的道路红线宽度为50米，两侧设置了10米防护绿带。东西两侧建筑间距基本达到80米以上。按照目前东江源大道快速路设计方案，快速路（章江新区段）高架路最宽为25米，距离现有建筑可基本达到27米以上。
东江源大道一般高架段效果图
东江源大道快速路将南部绕城高速公路、沙石片区、章江新区，经开区以及夏蓉高速联系起来，不仅承担快速路网系统功能，还是各区对外的集散通道，既有十分重要的交通功能，在中心城区快速路网体系中有不可替代的作用。
东江源快速路建成后，对于周边地块小区住户的出行也将带来很大的便利，沿快速路到达机场、高铁站、高速出入口及老城区、经开区、南康区、赣县区等区域将更加快捷。
组团分布与快速路网关系
东江源大道快速路是规划“四横六纵”的快速路网体系中重要的一纵。中心城区快速路网建成后，各组团之间的快速联系将更加便捷，大大缩短出行时间，提高出行效率。老城区至高铁、机场片区的出行时间将缩短至15分钟以内，老城区与蓉江新区的出行时间将缩短至12分钟左右，与南康区之间的出行时间将缩短至23分钟左右。
赣州中心城区快速路网为“四横六纵一环”结构，与城市总体形态相匹配，可实现城市各功能组团间、进出城交通和重要交通枢纽的快速联系，较大程度改善新老城区的交通压力。
“四横六纵”快速路系统
“一环”是指在赣州城市外围形成一个高速交通闭环，包括绕城高速新线、厦蓉高速新线、大广高速新线。
“四横”分别为：飞翔路—黄金大道—厦蓉高速，长度55km；城西大道—武陵大道—黄金路—东江源大道，长度28km；赣南大道，长度42km；改造后的南绕城高速，长度45km。
“六纵”分别为：南康机场快速路，长度21km；蓉江七路，长度14km；黄金大道—蓉江三路，长度12km；东江源大道，长度7km；迎宾大道—文明大道，长度15km；虔东路—贡江大道，长度15km。
现状城区与高速公路衔接通道
快速路网形成后将实现高速公路与城市快速路的无缝衔接，其中夏蓉高速、大广高速（北）接入“四横”中的北横，大广高速（南）、赣韶高速、兴赣高速接入快速路网中“四横”中的南横，并通过快速路网实现与城市交通的快速转换，将较大程度提升城市对外联系的便捷性，提升赣州对外经济辐射力。
来源：赣南日报 | 
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